Абсолютно никого не удивлю, если скажу, что многие автомобилисты в нашей стране по любой мало-мальской поломке отправляются в автосервис. Желательно, чтобы их там обслужили, на удобный диванчик посадили, кофеёк с печенькой предложили и машинку полностью продиагностировали, хотя визит на сервис состоялся из-за перегоревшей лампочки. К большому сожалению, такого объема денежных средств и морального права на подобные свершения лично я не имею, а потому "по старинке" привожу в порядок, иногда "оживляю" или просто обслуживаю свои машины сам...

Да простят мне мой эксцесс, Проявляю антирес: – Энто, что за железяка, Что людей вгоняет в стресс? Не пойму, ну на кой *ер Этот клапан EGR. Я его заткнул, заразу, И ничуть не пожалел. На двигателях с турбонаддувом [SKYACTIV-G 2.5T], если кто еще не знает, установлена система рециркуляции отработавших газов [Exhaust Gas Recirculation (EGR)], которая рециркулирует выхлопной газ обратно в камеру сгорания и снижает тем самым температуру в ней. Эта важная и полезная миссия позволяет системе: ― Предотвращать...