Ford Escape и Mazda Tribute первой генерации (2000-2007) – фактически одна и та же машина. Немного разное кузовное «оперение», приборная панель и «борода», селектор переключения передач либо на полу, либо на руле – вот и все основные отличия. По большому счету, Tribute был люксовой версией Escape. Несмотря на возраст, спрос на эти машины, пусть небольшой, но есть. Давайте разберемся, стоит ли овчинка выделки. Кузов. Ржавчине он сопротивляется, но не намного лучше старых «американцев». Основное больное место – арки задних крыльев...

Ни для кого не секрет, что автомобили из Страны Восходящего солнца пользуются у нас в стране спросом. Они олицетворяют собой неприхотливость и надежность. Но при этом особый акцент делается на вседорожники – на кроссоверы и внедорожники. Такие машины в нашей стране были востребованы, востребованы и дальше будут пользоваться спросом. Впрочем, далеко не все модели попадают в поле внимания покупателей на вторичном рынке. И сегодня вы увидите несколько вседорожников по цене дешевле полумиллиона рублей, к которым стоит присмотреться внимательней, ибо у них есть свои достоинства...