Продолжаем тему разбора топовых японских взрослых кроссоверов и внедорожников. Сегодня это настоящий исполин (длина как-никак более пяти метров) который создан, в первую очередь, для рынка США (из-за чего уже в «базе» имеет семиместную раскладку салона). Под капотом «первой» Мазды СХ-9 – исключительно бензиновый 3.7-литровый «атмосферник» V6 (277 л.с.) с цепным приводом, способный переваривать бензин АИ-92. Его потенциальный ресурс – более полумиллиона километров, однако слабым местом мотора является водяная помпа, за которой после 100 тысяч км лучше постоянно присматривать...

Вроде бы рутинная операция: долить масло в двигатель. Но видимая простота может обманывать. Как показала практика обслуживания автомобилей Мазда СХ-9 с двигателями 3.5 л / 3.7 л и Mazda6 (GH) с 3.7 л, при замене масла или регулировке его уровня даже опытный исполнитель может допустить ошибку...