Ну, вот и дождались, граждане-автолюбители. Mazda, наконец-то, обновила все свои модели. По крайней мере, представленные в России. Пожалуй, самым ожидаемым стал рестайлинг второго поколения среднеразмерного кроссовера CX-5. Внешне автомобиль практически не изменился. Зато внутри и в техническом плане перемены ощущаются по полной. Не пытайтесь навскидку определить какой CX-5 перед вами: обновленный или нет. Как минимум, для этого нужно быть владельцем предыдущей версии, ну или хотя бы как следует на ней покататься...

На тест Киа Спортейдж — Мазда СХ 5 выехали полноприводными с близкими по мощности моторами — у Киа Спортейдж — 2,4 АТ бензин 184 л.с., 237 Нм, у Мазда СХ 5 — 2,5 АТ бензин  194 л.с. 257 Нм. Видео тест Киа Спортейдж — Мазда СХ 5 внизу: Колеса у конкурентов были одинаковой размерности, шины-липучки, да мы их еще и контролировали специальными датчиками давления, установленными снаружи на ниппель колеса. Вот, например, предсказать победителя на льду всегда сложно. Мощность мотора здесь преимуществ не даст...