Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...

Мазда СХ-5 Доброго времени суток! В данной статье хочу поделиться опытом 3-х летней эксплуатации автомобиля Мазда СХ-5 2014 г. В. (2 л., 150 л. С., передний привод). Данный автомобиль я приобрел в 2017 году на вторичном рынке с пробегом 21 тыс...