Ну, вот и дождались, граждане-автолюбители. Mazda, наконец-то, обновила все свои модели. По крайней мере, представленные в России. Пожалуй, самым ожидаемым стал рестайлинг второго поколения среднеразмерного кроссовера CX-5. Внешне автомобиль практически не изменился. Зато внутри и в техническом плане перемены ощущаются по полной. Не пытайтесь навскидку определить какой CX-5 перед вами: обновленный или нет. Как минимум, для этого нужно быть владельцем предыдущей версии, ну или хотя бы как следует на ней покататься...

Изначально Mazda CX‑50 создавалась для североамериканского рынка, где ее выпуск начали в 2022 году на совместном предприятии Мазды и Тойоты. Все CX‑50 из США – полноприводные, включая гибридные версии с «начинкой» от Тойоты RAV4. А годом позже Mazda CX‑50 прописалась и в китайском Нанкине, на заводе Changan-Mazda. Получается этакий японско-американо-китайский интернационал. Китайские машины проще: у них мотор 2.0, лишь передний привод и гибридная модификация 4×2. Но они и дешевле, поэтому в Россию CX‑50 везут в основном из Китая...