На тест мы взяли Mazda CX-5 2.5 194 HP AT6 4WD за 2 500 000 рублей и Volkswagen Tiguan 2.0 220 hp amt7 4WD за 2 460 000 рублей. Напомню, что в прошлом сравнении 1/8 финала за звание лучшего кроссовера в С-классе победил Ниссан Х-Трейл, со счетом 4:2...

ПЛАВНОСТЬ ХОДА Общий уровень комфорта больше всего зависит от плавности хода. С него и начнем. Самая жесткая подвеска оказалась у Тигуана. Автомобиль явно заточен для получения удовольствия от быстрой езды, в чем он действительно хорош, но не в плавности хода. У Тойоты подвеска более энергоемкая, но тоже жесткая и еще тряская на грунтовке. Мазда по плавности хода лидирует, ее подвеска более мягкая и тихая на неровностях. За плавность хода Мазда зарабатывает 4.2 балла. Тойота Рав 4 - 3.8 балла. Тигуан - 3...