Обзор мазда сх-4. В нашем семействе снова пополнение. После моей мазда сх-5, было решено купить вторую такую же. Но сейчас ее цена сильно завышена (более 5млн) Нам предложили мазду сх-4. Она сделана на базе сх-5, выглядит как универсал. Но дорожный просвет такой же, как у кроссовера. За рулём сидишь чуть выше, чем в седане. Машина подбиралась для сестренки (девочке 27лет). Была пригнана из Европы. 2,0л, автомат, передний привод, камера заднего вида, мультируль, есть люк. Машина была куплена за 3,2млн. Салон - ткань, нет ни одного подогрева, нет кожи на руле. Автосалон не дает никаких плюшек- ни колес зимних, ни ковриков, ни защиты двигателя, ни сигнализации. Все это было куплено отдельно примерно за 100тыс руб. В салоне не было компьютера, но по нашей просьбе нам его продали, вставили в панель. Планшет на базе андроид. Его цену я не знаю. Пластик салона сильно отличается от моей сх-5. У меня он мягкий, везде есть строчка, будто всё обтянуто кожей, все выглядит дорого, и приятно потрогать. Здесь же в салоне все регулируется крутилками-барашками, нет кнопок, что очень странно. Цвет авто фиолетовый. Неужели европейцам всё это не важно? Для нашего рынка такое и не делали никогда. Наш народ хочет подогрев кожаного руля, кожаный салон, и чтоб все открывалось с кнопки, везде электроприводы, это нам просто необходимо. Итого мазда сх-4, в минимальной комплектации, с 2л мотором и передним приводом стоит 3,3млн+. Для сравнения моя мазда сх-5 год назад в максимальной комплектации и двигателем 2,5л была куплена за 3млн. (Плюс автосалон нам подарил бриджстоун зимнюю резину, сигнализацию старлайн последнего поколения, коврики, всевозможные защиты, обработку днища, шумоизодяцию арок, и год расширенной помощи на дорогах стоимостью 50т руб).