Что ты такое? Как мы все знаем, в простом и понятном Поршневом ДВС (Двигатель Внутреннего Сгорания) есть Поршни и Клапана, Клапана умеют отрываться и подавать смесь топлива и воздуха, а Поршни двигаются, будучи прикреплёнными к Коленчатому валу. Это движение, или же Возвратно-поступательное движение, образует Энергию, но только когда внутри есть горючее, и есть куда его сбросить. Эту роль исполняют Клапана, они дозировано подают Поршням топливо-воздушную смесь, а потом дают выход остаткам работы, Поршни совершают 2 полных движения, или для удобства 4 такта (4 неполных движения туда-обратно)...

Частый вопрос, который мне задавал каждый второй, узнав про переделку автомобиля в электрический: "От чего электродвигатель? От Приуса?" Нет, нет и еще раз нет!! Когда я разрабатывал свой проект, я сразу определился, что буду использовать материалы и технологии для электромобилей. На тот период времени я рассматривал только однофазные двигатели постоянного тока. Трехфазные двигатели были тогда были представлены небольшим количеством вариантов в продаже. Таже не устраивали их параметры мощности и дороговизна...