Mazda RX-8, представленный в 2003 году, стал продолжением легендарной серии роторных автомобилей Mazda. Он пришёл на смену RX-7 и был разработан для того, чтобы сохранить традиции роторных двигателей, которые стали визитной карточкой компании. RX-8 отличался уникальным дизайном с дверями типа "суицид" и стал символом инновационного подхода Mazda к автомобилестроению. Главной особенностью RX-8 стал роторный двигатель Renesis. Этот двигатель, с рабочим объёмом 1.3 литра, способен развивать мощность до 238 л...

Авто Mail рассказывает об очень ярком и эффектном автомобиле Mazda RX-8 и о том, как создавался этот уникальный шоу-кар @CARDRIVING Mazda RX-8 неординарна сама по себе. Начиная с весьма интересного кузова без центральной стойки и распашных дверей (задние открываются не как передние, а в другую сторону), заканчивая уникальным роторным двигателем 13B-MSP, который при скромном объеме в 1,3 литра развивает от 192 до 250 л.с. (в зависимости от модификации модели). К сожалению, культовым автомобилем Mazda RX-8, в отличие от своего предшественника Mazda RX-7, не стал...