Представьте двигатель, который пьет масло как заправский алкоголик, требует обслуживания как болид F1, но звучит при этом как разъяренный рой шершней в банке из-под кока-колы. Добро пожаловать в мир роторных Mazda — единственных серийных автомобилей, оснащенных двигателем Ванкеля. Почему все автопроизводители сбежали от этой технологии как от чумы? Почему Mazda упорно цеплялась за нее до последнего? И почему, черт возьми, эти машины до сих пор сводят с ума фанатов? Немец Феликс Ванкель придумал этот мотор в 50-х, видимо, после пары литров крепкого шнапса...

Модель автомобиля Мазда RX-8 стала достойным преемником Mazda RX 7. Спортивный прототип засветился в Детройте в 2000-м году. Спустя год в Токио можно было погонять на пробной версии с роторным движком Renesis. Ну а непосредственный выпуск «японца» начался уже в 2003 году. За всю историю существования восьмая RX завоевала более 50 престижных наград. Она становилась лучшим автомобилем 2004 года в Сингапуре и Великобритании, авто года 2003 в Японии. А по версии журнала Car and Driver, трижды попадала в десятку лучших автомобилей мира...