При упоминании ралли, а конкретней культовой Group B, на ум придёт множество автомобилей, но вряд ли среди них будет Mazda RX-7 Evo. Элегантное роторное купе ассоциироваться может как с уличными гонками (привет, поколение Need for Speed!), так и с профессиональными кольцевыми гонками — первое генерация Mazda RX-7 выставлялась в «24 часах Ле-Мана», в «24 часах Спа», американской серии IMSA, британском чемпионате BTCC и австралийских кузовных сериях. Но всё же все эти дисциплины далеки от ралли, к которому японский автопроизводитель подготовил Mazda RX-7 Evo 1985 года...

Среди самых популярных спортивных автомобилей всех времен, Mazda RX-7 сочетает в себе природную атлетичность с одним из самых уникальных двигателей, которые когда-либо производились на заводе. Когда Mazda заменила классический компактный RX-3 в 80-х годах первым поколением RX-7, она подняла уровень удовольствия от роторного двигателя Ванкеля на новый уровень в истории автомобилестроения. Поколение первое. Когда в 1978 году было выпущено первое поколение Mazda RX-7, этот маленький японский двухместный спортивный автомобиль стал настоящей новинкой, которая изменила правила игры...