Mazda RX-7 (1978–1985) — это легендарный японский спорткар, который стал известен по всему миру благодаря своему легкому кузову, заднему приводу, отличной управляемости и, конечно, уникальному роторному двигателю Ванкеля. Эта модель заложила основу для успеха всей линейки RX-7 и оставила заметный след в истории автоспорта и тюнинг-культуры. Поколение: SA/FB (в Японии обе версии назывались просто SA22C) Кузов: купе (2-дверное фастбэк-купе) Класс: компактный спортивный автомобиль Рынок: Япония, США, Европа Особенности дизайна: Подъемные фары: Это одна из самых запоминающихся черт RX-7...

Они появились в одно время (1980-е), но воплощали противоположные идеи. Mazda RX-7 — безумный японец с роторным мотором. Porsche 944 — точный немец с классической компоновкой. Кого выберет история, а кого — коллекционеры? Разбираемся в битве двух философий.   «История создания: Риск vs. Традиция»   Mazda RX-7 (FB/FC, 1978–1992)   — Цель: Продвигать роторный двигатель Ванкеля, несмотря на его «неубиваемую» репутацию.   — Инновации: Первое поколение (FB) весило 1060 кг, третье (FC) получило турбину и 200 л...