Если кто-то думал что роторы ставили только на модели RX-7 и RX-8 притормозите свои рядники, модель RX-2 - японская "Жигули" на роторе. Правда и у нас завод в Тольятти делал и ставил на 2107 двигатели Ванкеля, но не суть. Что у нас в Mazda? А у нас тут двухсекционый ротор объёмом как банка саке ну или бутылка водки одно и тоже, и это все волшебным образом выдаёт 120 л.с. Японский сумарчный гений не иначе и это все на заднем приводе. Я знаю о чем вы подумали - да она едет боком, но только по снегу, как собственно и все что меньше двухсот лошадей...

История Роторного Двигателя Mazda: История роторного двигателя Mazda началась в 1960-х годах, когда компания приобрела лицензию на его разработку у Felix Wankel GmbH. В то время многие автопроизводители интересовались роторным двигателем из-за его компактности, легкости и потенциально высокой мощности. Однако, столкнувшись с техническими сложностями, большинство компаний отказались от этой идеи. Mazda, под руководством инженера Кенъити Ямамото, не сдалась. Компания инвестировала огромные ресурсы...