К нам на СТО приехала почти антикварная Mazda Premacy 2003 года. Машина немолодая, уже не раз была в кузовном ремонте. Однако возраст и пробег берут свое. При езде удары от камней оставляют след в районе кромки крыши и лобового стекла, если вовремя не восстановить лакокрасочное покрытие, сколы начинают ржаветь. Как итог — сильная коррозия на поврежденной поверхности. Что и случилось с Маздой. Дошло до того, что в дождь крыша начала протекать в районе лобового стекла. Случай сложный, но не «смертельный»...

Прошлым летом я ковырялся со своим авто в гараже и решил счистить коррозию с арок, взял напильник (шкурки не было) и начал им елозить. Спустя какое -то время я продавил напильником арку на сквозь... Встал вопрос о замене арок, я в отчаянии пошел домой т.к. лишних денег не было. Мне в голову пришла идея слепить арки из "пластичной сварки", я начал искать в интернете, может быть кто-нибудь написал методику по этому поводу... Я не нашел то, чего искал, но наткнулся на способ, который уже давно в обиходе у перекупщиков, но почему-то я о нем на тот момент ещё не слышал...