Mazda привлекла сообщества владельцев к работе над следующим поколением Mazda MX-5 Miata. Японские инженеры уже встречались с клубами в Италии — одном из ключевых рынков модели наряду с Германией и Великобританией. Для серийных спорткаров редкость — системно собирать обратную связь на этапе разработки, но для MX-5 это логично: модель исторически строится вокруг «человеко-ориентированного» драйва, а не только цифр. Компания обещает «улыбку за рулём, даже когда машины начнут летать». Вопрос — удастся ли сохранить её без роста массы...

Открыл объявления, выбрал кузов «кабриолет» и поставил верхнюю границу в три миллиона рублей. Ожидал увидеть несколько уставших автомобилей, которые хорошо выглядят только на летних фотографиях. Но выбор оказался шире: двухместные родстеры, четырёхместные кабриолеты и купе-кабриолеты со складной жёсткой крышей. По фотографиям легко выбирать цвет, салон и форму кузова. Состояние механизма и следы протечек так не проверить. Уже на осмотре может выясниться, что крыша идёт рывками, под ковром сыро, а нужную деталь приходится искать месяцами...