Эта спортивная модель по-прежнему предлагается с мягким верхом или с жесткой, но тоже складной крышей в версии RF. При этом появление нового ездового режима "Track Mode" должен сделать MX-5 еще более агрессивным, что в случае спорткара только добавляет владельцу удовольствия и острых ощущений. Появился такой режим не просто так: новый асимметричный задний дифференциал повышенного трения теперь входит в стандартную комплектацию Mazda MX-5 с 2,0-литровым двигателем Skyactiv-G 184. Он изменяет это...

Дитя любви: Mazda MX-5 четвертого поколения Предисловие от 02.05.2020 родстер Mazda MX-5 имеет огромное значение для компании из Хиросимы. Его особенная аура распространяется на весь модельный ряд, да и на производителя в целом...