Если вы не можете ехать быстро при 90 л.с., 900 вам не помогут. Журналист и будущий сотрудник Mazda Боб Холл, без которого возможно мир никогда бы не увидел легендарного родстера. Все знают MX-5. Это маленький забавный родстер, но трудно переоценить то влияние, которое оказал этот автомобиль в момент своего появления. В то время, когда автопроизводители фокусировались на все большем количестве лошадиных сил, наддуве до все более экстремальных уровней, Mazda доказала, что вам не нужен экзотический двигатель, чтобы получить массу удовольствия...

Считается, что идея создания модели Mazda MX-5 принадлежит сотруднику американского филиала компании, бывшему автожурналисту Бобу Холлу. Он убедил высшее руководство фирмы выпустить компактный двухместный заднеприводный родстер в традициях классических британских спорткаров Mazda MX-5/Miata оснащалась 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 120 л. с. в паре с пятиступенчатой «механикой» или четырехступенчатым «автоматом». Благодаря небольшому весу (снаряженная масса — 980 кг) этот довольно скромный силовой агрегат обеспечивал машине неплохую динамику...