Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...

- Эта Mazda MPV находится у меня во владении 4 года. Искал именно минивэн, причем полноразмерный. Минивэны европейских марок не хотел - они компактнее, чем модели, что шли на американский рынок. Правда, если взять Volkswagen Sharan, то он, конечно, будет больше, чем Opel Zafira, на которой мне довелось немало поездить, но в любом случае нужна была машина просторнее Sharan. Замахнуться на Multivan? Не будем забывать про деньги. Например, кроме MPV рассматривал еще Toyota Sienna, но она не подошла по бюджету, который я мог выделить на покупку...