Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

"Нешто я да не пойму При моем-то при уму?.. Чай, не лаптем щи хлебаю, Сображаю, что к чему". "Про Федота-стрельца" Леонид Филатов Механизм изменения фаз газораспределения, основным элементом которого является муфта изменения фаз ГРМ, непрерывно изменяет фазы газораспределения впускного распределительного вала с помощью давления масла, регулируемого клапаном управления (OCV). Это необходимо для получения оптимальных фаз газораспределения в соответствии с условиями работы двигателя и улучшения характеристики крутящего момента...