Что ты такое? Как мы все знаем, в простом и понятном Поршневом ДВС (Двигатель Внутреннего Сгорания) есть Поршни и Клапана, Клапана умеют отрываться и подавать смесь топлива и воздуха, а Поршни двигаются, будучи прикреплёнными к Коленчатому валу. Это движение, или же Возвратно-поступательное движение, образует Энергию, но только когда внутри есть горючее, и есть куда его сбросить. Эту роль исполняют Клапана, они дозировано подают Поршням топливо-воздушную смесь, а потом дают выход остаткам работы, Поршни совершают 2 полных движения, или для удобства 4 такта (4 неполных движения туда-обратно)...

В японской автомобильной «экосистеме» Mazda с РПД (роторно-поршневыми двигателями) занимают особое место. Это блюдо для истинных гурманов, которые понимают все тонкости, прелести и нюансы особенного агрегата, абсолютно не похожего на традиционные поршневые внутреннего сгорания...