Новый MITSUBISHI L200 — МОЩНЫЙ ДИЗЕЛЬ и НОВАЯ РАМА
Mitsubishi L200 2026 обновился: пикап получил раму, дизель 2.4 и 204-сильную версию 4WD-II
Митсубиси Л200 2026 в шестом поколении окончательно сменил акцент с утилитарного пикапа на многофункциональный автомобиль для работы, путешествий и тяжелого бездорожья. Начальная версия модели с 2,4-литровым дизелем на 150 л.с. и механической коробкой считается самой доступной, а исполнение с мотором 204 л.с., автоматом и системой Super Select 4WD-II является флагманским. Модель официально ориентирована прежде всего на Австралию и страны Азии. Технически новинка интересна новой рамной платформой, тремя вариантами форсировки одного турбодизеля и двумя схемами полного привода...
Роторный двигатель Mazda возвращается в реальную жизнь
Mazda всегда стояла особняком в японском автопроме. Пока конкуренты гнались за традиционными поршневыми схемами, инженеры из Хиросимы упорно совершенствовали роторный двигатель Ванкеля. После длительного затишья, связанного с экологическими нормами и вопросами надежности, Mazda официально подтверждает: ротор возвращается, и теперь он будет играть ключевую роль в стратегии электрификации бренда. Многие скептики уже успели списать эту технологию в утиль, однако Mazda нашла способ интегрировать уникальный мотор в современную гибридную архитектуру...