Датчик крутящего момента определяет крутящий момент на промежуточном валу системы рулевого управления, а также направление поворота рулевого колеса и передает сигнал в модуль управления электроусилителем рулевого управления (EPS CM). Датчик крутящего момента, использующий эффект Холла, установлен в верхней части рулевой колонки и состоит из следующих частей: - Магнита, собранного в форме кольца на входном валу, генерирующего магнитный поток. - Магнитного ярма, прикрепленного к нижнему валу. Оно преобразует...

Почему Бэушная дизельная мазда не лучшей выбор? Современные дизельные моторы тихие долговечные экологичные и они на 30 процентов экономичнее бензиновых. У дизеля намного больше крутящий момент, и намного больше степень сжатия (давление) по сравнению с бензиновыми двс, что бы выдержать высокое рабочее давление дизель и собирают из тяжелых особо прочных материалов. А что-бы снизить выбросы оксида азота на выхлоп ставят дорогие катализаторы. Цель mazda увеличить крутящий момент и экономичность снизить вес и уменьшить вредные выбросы...