В конце 2000-х Mazda подумала: «А почему бы нам не сделать огромный SUV для Америки, но с японской душой и управляемостью?» Так на свет появился CX-9 — трёхрядный, мощный, стильный и, на удивление, драйвовый. Но есть нюанс: это всё ещё Mazda. А под капотом — двигатель Ford, а габариты — как у Land Cruiser, а проходимость… ну, ща расскажем 😏 Смотришь на CX-9 — и понимаешь: не RAV4 и не CR-V. Это уже уровень Pilot, Highlander, Explorer и прочих "автобусов". Фишки внешки: ✅ Длина — почти 5,1 метра!...

Первое поколение Mazda CX-9 увидело свет в 2007 году. Изначально его создавали для американского рынка. Но когда стало ясно, что нашим автолюбителям тоже нравятся большие семейные авто, концерн изменил политику и стал выпускать CX-9 для России. Но прогадал: все лавры достались младшей CX-7. «Семерку» и «девятку» часто путают на дорогах, и это задевает владельцев, ведь они берут большой кроссовер, который и дороже, и престижнее СХ-7. В наши дни дорестайлинговый CX-9 стоит от 600 до 1,4 млн рублей, CX-7 — 642 тыс...