Новая семиместная модель выпускается как подключаемый гибрид и — истинное чудо — как 6-цилиндровый дизель CX-80 — вероятно самая нетерпеливо ожидаемая Mazda в Болгарии за всю историю марки. Не потому, что это самый большой и самый роскошный автомобиль, когда-либо предлагавшийся японцами в Европе. А потому, что эта модель пользуется одобрением налоговых властей. CX-80 построена на той же платформе, что и знакомая нам CX-60, но на 25 сантиметров длиннее — и почти на полметра больше CX-5. Колёсная база здесь на ладонь больше, чем у Mercedes GLE...