Всем уважаемым читателям и подписчикам особый привет! Кто не подписан, обязательно это исправьте. Также не забывайте комментировать и нажимать "палец вверх". Сегодня мы рассмотрим очередное чудо японской инженерной мысли и для того, чтоб хорошенько разглядеть, обязательно нужно прищурить глаза и представить себя представителем азиатской страны, иначе эффекта zoom-zoom не добиться. Mazda CX-7 с турбированным двигателем 2.3, имеющий маркировку L3 VDT. Традиционно заходим на авито и смотрим доступность этого автомобиля...

Приобрёл свой Mazda CX-7 около года назад в автосалоне, и сразу же был приятно удивлён состоянием автомобиля. Его обслуживание проводилось исключительно у официальных дилеров, и цена начиналась с 1 050 000 рублей. Однако благодаря одному недочёту (об этом расскажу подробнее позже) мне удалось торгануть и в итоге забрать машину за 900 000 рублей! За время владения автомобилем я понял, что даже для 14-летнего авто Mazda CX-7 выглядит и ведёт себя как будто ей только вчера исполнилось 5. По кузову нет никаких нареканий, но был один серьёзный момент: двигатель страшно троил и дымил как паровоз...