Mazda вернулась в российские продажи весьма необычным способом: японский бренд, китайская сборка и знакомый CX-5. За первый квартал 2026 года в России зарегистрировали 6183 кроссовера CX-5, а большинство поставляемых Mazda собирают в Китае. Но главный вопрос не в географии завода. Что именно получает покупатель: полноценную Mazda или автомобиль, у которого от японского оригинала осталась только эмблема? Основная масса китайских CX-5, поступающих в Россию, относится ко второму поколению KF. Оно появилось ещё в 2017 году и впоследствии неоднократно обновлялось...