Как своевременная замена пыльника привода спасает ваши деньги. Клиент приехал на сервис для замены масло в АКПП. А через пару месяцев приехал бы на замену привода, если бы мастер не обнаружил повреждение наружного пыльника привода. Естественно наружный пыльник нужно было менять. Через повреждения пыльника: это все приводит к повреждению привода. Разобрали привод со стороны внутреннего ШРУСа . Для снятия нагруженного пыльника привода. После демонтажа наружного пыльника было обнаружено в смазке присутствие воды...

Дорогие друзья, сегодня мы подготовили для Вас список типовых болячек Mazda СХ-5. То, на что действительно стоит обратить внимание при покупке! Нужно понимать, что все автомобили не новые и были чаще всего не в одних руках. Поэтому вот список типовых “болячек”, с которыми к нам обращаются клиенты и на которые нужно обратить особенное внимание при подборе автомобиля. Частые проблемы: Подвеска: — Передние нижние рычаги (разрыв задних сайлентблоков, люфт передних сайлетблоков); — Передние амортизаторы...