Удивительно: годы идут, капризная автомобильная мода меняется, а Mazda CX-5, с тех пор как ее впервые увидели посетители женевского салона весной 2011 года, осталась практически той же. За 15 лет и два поколения кроссовер лишь подрос немного — на 35 мм в длину, на 2 мм в ширину и на 15 мм в высоту. А колесная база и вовсе не изменилась, как и дизайнерский язык Kodo и технологии Skyactiv. Вне времени Вот и в нынешней ипостаси, которая представляет собой рестайлинг модели второго поколения KF, случившийся в сентябре 2021 года, Mazda CX-5 не так-то просто отличить от самого первого КЕ...

Сложного совсем ничего нет. Разделяем короб с камерой и датчиком дождя. Ищем разъем датчика дождя. Смотрим электрическую схему или замеряем токи при включенном зажигании (или двигателе). Нам нужен квадратный белый разъем. Вытаскиваем нужные пины и обжимаем всё обратно. Не стал экспериментировать с дорогими приблудами типа вот такой Полезная вещь. Поэтому...