1. Фантастическая обработка Ни одна другая машина в классе Mazda CX-3 2018 года не справляется с такой работой. Чрезвычайно хорошо спроектированная подвеска и отзывчивое шасси делают управление этим автомобилем на всех типах местности и искривлениях дороги легким. Находитесь ли вы на недавно проложенном шоссе со скоростью семьдесят миль в час или на извилистой проселочной дороге, вы будете чувствовать себя в безопасности, совершая все типы поворотов. 2. Хорошее ускорение Для малолитражного кроссовера этот автомобиль может разогнаться...

Клиренс у Mazda CX-3 160 мм. Так что данный кроссовер, что называется «паркетный» вариант, по болотам особенно не полазишь. Аналогов Mazda CX-3 на Российском рынке с левым рулём нет. Дальше расскажу в целом о машине и за сколько этот автомобиль можно заказать и привезти из Японии. Снаружи рестайлинговый CX-3 образца 2018 года можно отличить от предшественника по измененной передней решетке со сдвоенными полосками и другой хромированной окантовкой. У боковых зеркал и вставок для противотуманных фар появилось черное лакированное оформление...