Друзья, мы снова с вами и двумя очередными соперниками в нашем эксклюзивном парном тесте. Сегодня это будет новенькая Lada XRay и пробежавшая 100 000 километров Mazda CX-5. Японец родился в 2015 году, оснащен двухлитровым двигателем в 150 лошадей, светодиодной оптикой и по большинству показателей: габариты, вес, динамика превосходит наш кроссовер. У Lada XRay, кстати, тоже достаточно современный мотор, собранный в Тольятти, но по японской лицензии и вариатор аналогичного происхождения. Из совпадающих параметров, разве что, клиренс заявлен одинаковый: 215 мм...

Положительные стороны у нового внедорожника такие: быстрое ускорение с дополнительным двигателем и турбонаддувом, использованы высококачественные материалы для дизайна интерьера, неплохие внедорожные возможности (как для небольшого автомобиля с высоким клиренсом класса SUV). Отрицательные стороны у этого японского автомобиля такие: для обычных поездок подвеска оказалась жестковатой, комплектации имеют цену немного выше (чем у конкурентов по сегменту рынка), грузоподъемность (тоннаж) у кроссовера небольшой (средняя в сегменте)...