Всем доброго времени! Хочу немного поделиться своим опытом в ремонте машины. Два года назад я приобрёл себе машину, Mazda capella 2000гв. седан с двигателем FP-DE (1.8/125л.с) При покупке никаких явных неисправностей не было. Завёл, погазовал, понюхал, послушал и вроде бы всё нормально, конечно не считая гнилого порога и задних арок. Брал я её за 300км от дома, по пути проблем не выявилось. На следующий день с утра решил показать всем свою покупку и что я увидел... Как только завёл, с выхлопной начал коптить синий дым и прям так обильно...

Как многолетний опыт мастеров экономит ваше время и деньги? Клиент обратился на сервис с неисправностью двс. На момент приезда на сервис горела ошибка по двс, и машина работала на холостых оборотах неустойчиво. Мазда СХ 7 2011г. Была потеря мощности, плохо разгонялась. Данная ошибка подразумевает под собой по SRT ремонт МАЗДЫ 40 пунктов проверки. Так как эту машину мастера уже давно знают, то их не проводят. При нашем многолетнем опыте можно сразу исключить большинство причин. Но оставшиеся причины надо тщательно проверить, чтобы в будущем избежать повторного обращения...