Всем доброго времени! Хочу немного поделиться своим опытом в ремонте машины. Два года назад я приобрёл себе машину, Mazda capella 2000гв. седан с двигателем FP-DE (1.8/125л.с) При покупке никаких явных неисправностей не было. Завёл, погазовал, понюхал, послушал и вроде бы всё нормально, конечно не считая гнилого порога и задних арок. Брал я её за 300км от дома, по пути проблем не выявилось. На следующий день с утра решил показать всем свою покупку и что я увидел... Как только завёл, с выхлопной начал коптить синий дым и прям так обильно...

Снимаем задний бампер с автомобиля Мазда 3 второго поколения тип кузова седан. Начинаем с арки задних колес. Красные стрелки указывают на места крепления. Откручиваем верхний винт под ключ на десять. Фото крупным планом. Снимаем задние брызговики. Фото получилось мутное из-за яркого солнца на улице. Болт брызговика откручивать не обязательно, открутив его будет проще снимать бампер. Снимаем задние фонари с автомобиля, открутив три гайки под ключ на десять...