Добрый день. Сегодня немного поговорим о довольно таки редком на российских дорогах автомобиле - Mazda Capella. Для обзора возьмем вариант 2000 года выпуска, японской сборки и на двигателе объемом 2л. со 140 л.с. на полном приводе. С этим мотором Капелла в принципе достаточно неплохо едет, но при загрузке нужно надеяться на лучшее при обгонах. Ехать немного страшновато. Лучше установить дополнительные зеркала. Что касается функционала, достаточно неплохо в своем классе, но не хватает по управлению...

Хочу поделиться опытом владения своей бывшей тачкой. Итак, японец Mazda Capella 2000года, универсал GW8W fp1.8. 125 л.с Багажник это вообще чума, что я только в него не запихивал, зимой спокойно влезали 4 сноуборда,санки и прочее; также были рейлинги,но я ими не пользовался...