Представляем больше поступление: рулевые наконечники и тяги, стойки стабилизатора и другое. Одна из важнейших характеристик деталей подвески — качество резины, которое используется в запчастях. Она должна быть достаточно эластичной — тогда ход подвески будет длиннее, а амплитуда колебаний больше. Мягкость материала делает ход автомобиля более плавным и комфортным. А устойчивость к деформациям служит залогом долговечности деталей. В производстве запчастей подвески на заводах Metaco используется мягкая и прочная резина, которая на 65% состоит из натурального каучука...

Мазда 3 седан 2009 г. Жалобы владельца на стуки в передней подвеске особенно часто проявляющиеся при проезде неровностей. Диагностика выявила значительные люфты в обеих шаровых опорах, особенно сильные в правой. Хотя из салона, по словам, владельца, больше слышалась левая сторона. На данном авто шаровые опоры имеют с завода прессовую посадку в нижний рычаг подвески. Для замены необходимо снять колеса, демонтировать рычаг, выпресовать старую шаровую опору...