Начиная с 2007 года у автомобилистов появилась возможность приобрести пикап. До 2007 года на дорогах России они попадались редко. В основном это были Мазда ВТ 50 и Форд Рейнджер. Практически одна машина с разной эмблемой на решетке радиатора. Автомобили практически неубиваемые даже на работе в Северных условиях на зимниках и по бездорожью. Я лично проехал за пять лет 560000 километров. Шаровые верхние и нижние свободно выхаживают 200000 км. По рулевому управлению за весь пробег я поменял только сошку...

Вся замена обошлась в 2200 р (работы) . плюс стоимость новой ступицы 8220 р. итого – 10420 рублей. Также на рынке представлены ступицы и других производителей: Mazda – (в оригинале использует фирму KOYO) (KD353304X.) — 11477 Febest – (0582CX5F) 5449 р (по практике хватает не более чем на 8-10 т.км) Конечно все зависит от того как и где ездить...