Mazda BT-50: пикапище, который ещё поборется    Японцы представили обновлённую версию своего флагманского пикапа: посвежевшая внешность, улучшенное оснащение и топовый дизель для всех. До чего Mazda дошла?    Это «родной брат» японского Isuzu D-Max, в своё время нашумевшего на нашем рынке. И премьеру он справил в месте его сборки – в Таиланде.    ЭКСТЕРЬЕР    Внешне изменения небольшие, но «личико» грузовичка они освежили: новый передний бампер, иная решётка радиатора с чёрной окантовкой, много новых вариантов окраски, оригинальные 18-дюймовые диски, плюс стал доступен пакет Black Thunder –добавляет «пятидесятке» чёрных глянцев акцентов снаружи.    ИНТЕРЬЕР    А вот тут есть, на что посмотреть) Прежде всего, теперь совсем другие материалы отделки. Далее – новый «базовый» дисплей мультимедиасистемы на 7 дюймов; у «верхних» версий – 9-дюймовый тачскрин.    Про оснащение. Отныне на BT-50 (для рынка Таиланда) по умолчанию адаптивный круиз, 6 эирбегов, системы мониторинга слепых зон, автоматического торможения и слежения за разметкой. Ещё добавилась камера заднего хода.    КОМПОНОВКА И ТЕХНИКА    Новенький BT-50 предлагать будут в двух компоновках: с 2-рядной и с полуторной кабиной.    Топовый 3,0-литровый турбодизель на 190 л. с. стал доступен для всех вариантов кабины и типов привода – заднего/полного. Более простые заднеприводные модели комплектуются тем же турбодвигателем объёмом 1,9 л и мощностью в 150 сил, что и раньше. Коробка передач – либо 6-ступенчатая «ручка», либо 6-ступенчатый же классический автомат. ФИНАНСЫ ПОЮТ РОМАНСЫ Обновлённый Mazda BT-50 в месте производства (Таиланд) стоит, по актуальному курсу, 1,9–3,25 млн рублей (неслабый такой разброс!). Обещают, что машину чуть позже станут продавать в Австралии и на рынках остальных стран Ю-В Азии. Хороший аппарат)) Из настоящих. Друзья, чтобы ничего важного не пропустить и получать ещё больше интересных новостей из мира авто как можно быстрее, подписывайтесь на наш канал в Телеграме :) #P