Приводной ремень приводит в действие множество агрегатов навесного оборудования. С ним связны помпа, ГУР, генератор, компрессор и другие узлы. Кстати, ремень ГРМ тоже относится к приводным, но поговорим о привычном понимании приводного ремня. Приводной ремень не стоит обделять вниманием и затягивать с заменой, даже если пришла пора по регламенту, а видимых и слышимых причин нет. По регламенту Volkswagen, приводной ремень меняется через каждые 90 тыс.км. Или после диагностики, если выявлен его износ...

Сегодня мы произведем замену ремня генератора, гидроусилителя и кондиционера на Mitsubishi ASX 2.0, 2012 года с пробегом более 160 тыс.км. На начальном этапе основной проблемой в машине при износе приводных ремней становится посторонний шум в виде свиста, скрипа. Это происходит в тот момент, когда двигатель передает на навесное оборудование крутящий момент и во время вращения шкивов возникает ненужный звук. При возникновении этих скрипов и свистов в скором времени один из приводных ремней может оборваться...