Среднеразмерный седан Mazda 6 показали миру в 2002 году, а годом позже стартовали продажи в России. Японский автомобиль быстро набрал популярность по всему миру, а в феврале 2006 года с конвейера сошел миллионный экземпляр. Имя Mazda 6 автомобиль носит во всем мире, кроме своей родины и Китая, где он называется более интересно — Mazda Atenza. Чтобы узнать есть ли еще отличия у Mazda Atenza и Mazda 6, кроме названия, читайте нашу статью. Мы расскажем, где происходит сборка автомобилей, рассмотрим особенности локализованных автомобилей и сравним комплектации...

Китайцы лютуют на российском рынке, чувствуя себя полноправными хозяевами. От изобилия китайских автомобилей трещат полы в автосалонах. Несмотря на создавшуюся сумасшедшую конкуренцию, предприимчивые "китайцы" вагонами завозят на территорию РФ новые автомобили от именитых брендов, ранее сбежавших из России. Перед вами автовоз, под завязку забитый автомобилями Mazda Atenza - это тоже самое, что и легендарная Mazda 6. Произведена Atenza для внутреннего рынка Китая, в Россию ввезена по узаконенной схеме параллельного импорта...

Mazda Capella (более известна, как Mazda 626) - компактный автомобиль, который выпускался более 30 лет. На его смену пришел более современный, вместительный со спортивным характером седан Mazda Atenza (Mazda 6). Как только появился автомобиль Mazda Atenza автолюбители сразу оценили яркий и индивидуальный дизайн. Автомобиль действительно получился интересный и привлекательный. Благодаря рельефному капоту, сильно наклоненному лобовому стеклу, короткой, но высокой задней части Atenza смотрится индивидуально и выделяется в потоке машин...