В 70-е годы прошлого столетия в автомобильном мире началась "война приводов", переднего и заднего. В этой статье речь пойдёт об детище того времени с задним приводом - Mazda 929. Это двух дверное купе, капот удлинённый, радиатор с параллельными прорезями делится лёгкой стрелкой, по бокам от решётки две пары круглых фар. В массивный бампер встроены поворотники. Профиль у Mazda 929 очень интересный, линия низ и верх закруглена, она плавно переходит в отлогую прямую крышку багажника. В семидесятых такое решение называлось "бутылочный стиль" и был очень популярен...

Под капотом довольно нехарактерный двигатель. Его производительность не бросается в глаза, а ведь на таком автомобиле хочется ездить - и быстро. Мазда 929 - это машина, в которой вы узнаете, почему набор нулей и единиц никогда не доставит столько удовольствия, как удачно подобранные компоненты. Каждая новинка заставляет автолюбителей все меньше волноваться о будущих премьерах. Потому что такие автомобили почти не дают эмоций. Сейчас действительно мало автомобилей выделяются из толпы, если не считать спортивных моделей...