(в кузове лифтбек — редкий, но интересный формат) Когда Mazda была «ещё та» В конце 90-х Mazda 626 боролась за внимание покупателей с Camry, Passat B5 и Accord. И вроде проигрывала — но только на бумаге. Реальность была куда интереснее. Особенно в кузове лифтбек, где седановая практичность встречалась с хэтчбечной универсальностью. А ещё — с японской надёжностью и неожиданной управляемостью. Внешность у 626 GF — максимально «японская»: ✔️ Плавные формы, никакой агрессии ✔️ Кузов-лифтбек с длинной...

Первая Mazda 626 появилась в 1979 году на американском рынке. Это был тесноватый заднеприводный автомобиль, оснащённый двухлитровым четырехцилиндровым двигателем SOHC мощностью 75 л.с. Индекс 626 носят все леворульные автомобили Mazda. Аналогичные модели с правым рулем выпускались в Японии под названием Capella. Благодаря раздельно откидывающейся спинке задних сидений Mazda 626 по вместительности вышла из американского класса «компактов». По европейским меркам Mazda 626 принадлежит к среднему классу автомобилей (размерному классу D)...