Здарова пацаны! Повсюду тазолюбы на своих четырках и приорах? Я разбавлю этот второсортный авто рынок двумя опупенными тачками! Mazda 626 И так, перед Вами Мазда 626 выпуска 1986 года! Продают за грош, 83 тысячи рублей. По техничке все ништяк, живой 2х литровый родный двигатель, с автоматической коробкой передач. Движок в отличном состоянии, ничего не дымит, не течет в отличии от новой весты. Кузовщина целая, жесткой гнили нет, а днище без дыр. В 1999 году машины вытащили из зоны комфорта и пригнали из Германии в Россию, с тех пор тачка у одного хозяина, который ну очень любит свою Мазду...

О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...