Первая в этом списке настоящая японская легенда. Mitsubishi 3000 GT VR4 полный привод V6 280-300 лошадиных сил, эта машина была напичкана кучей электроники, в ней очень много фишек и одна из них это активная система AWS. Управление задними колесами, приводится в движение задним дифференциалом, при скорости ниже 30 миль в час у него не будет достаточно давления, чтобы повернуть колеса. То есть по идее после 50 км в час машина начинает подруливать задними колесами. На видео наглядно показано как работает система AWS...

- Эта Mazda 626 была куплена для замены Fiat Marea, который после рождения ребенка перестал нас устраивать по вместительности багажного отделения. Появилась необходимость возить детскую коляску, а в багажник седана Marea она не помещалась. Начал искать универсал, что и было главным требованием к автомобилю, а марка машины большого значения не имела. Смотрел также, чтобы дорожный просвет был побольше. У Marea он был так себе, что создавало проблемы при эксплуатации на плохих дорогах. У Mazda с этим все в порядке...