Конструктивно задняя подвеска представляет собой подвеску осевого типа с торсионной балкой. Сайлентблок большого размера с резиновым демпфирующим элементом был использован для крепления проушины продольной консоли балки к кузову для повышения управляемости и комфорта при движении. Балка с поперечным сечением, имеющая малый диаметр в центральной части и большие диаметры на обоих концах, была адаптирована в качестве оси для обеспечения высокой жесткости и сохранения углов схождения и развала задних колёс...

Замена задних тормозных колодок на Mazda 6 – это задача, с которой вполне можно справиться самостоятельно, сэкономив при этом деньги на услугах автосервиса. Главное – внимательность, аккуратность и следование инструкциям. Это руководство поможет вам пройти через этот процесс шаг за шагом. Необходимые инструменты и материалы: Меры предосторожности: Пошаговая инструкция: 1. Подготовка: 2. Подъем автомобиля: 3. Доступ к тормозному суппорту: 4. Снятие суппорта и колодок: 5. Вдавливание поршня суппорта: 6...