Япония – страна восходящего солнца. Цитадель древних традиций и колыбель новых технологий. Помимо легендарных Nissan, Honda и Toyota, в списке японских автомобилестроительных компаний присутствует и Mazda, и её история не менее интересна, чем всех вышеперечисленных. Начать стоит с того, что заводы Mazda были единственными заводами, которые видели и пережили ядерный взрыв. Интересно? Тогда оставайтесь со мной. Исторический контекст и ранние годы. В 19-м веке, Япония была крайне закрытой, консервативной и феодальной страной...

В конце 1980-х Ford представил компактную модель Festiva, предназначенную для рынков США, Австралии и Японии. На самом деле, это был и не Ford вовсе, а Mazda 121 - автомобиль в высшей степени «серый» и не примечательный. Но Festiva чем-то заинтересовала двух отмороженных энтузиастов Чака Бэка и Рика Тайтуса, превративших скромную малолитражку для обывателей в «капсулу смерти» для безумцев! Однажды, Рик Тайтус – вполне обеспеченный бизнесмен и большой любитель раллийных автомобилей, за кружечкой «чая» показал своему другу инженеру Чаку Бэку новое приобретение – Ford RS2000...