Особенности конструкции Mazda6 третьего поколения появилась в 2012-м, а ещё через год стартовало производство модели на заводе «Соллерс» во Владивостоке. Поэтому основная часть седанов, представленных на российском рынке, собрана именно там. Универсалы в этом поколении к нам не поставляли. Mazda6 стала второй моделью, построенной на архитектуре Skyactiv, и второй же, сделанной в дизайн-стилистике Kodo. В конструкции кузова поколения GJ увеличилась доля высокопрочных сталей, что позволило снизить массу конструкции, одновременно повысив её жёсткость...

Если вспомнить самые красивые японские седаны, то кроме тойот сортов маркообразных, хочется упомянуть ее, "японскую Альфа-Ромео". В лучшие годы конвейерной жизни она собирала многомесячные очереди из желающих купить, стала для многих первой породистой иномаркой после серых Акцентов из Таганрога и прочих Дэу Нексий. Машина которая позволила каждому насладиться мощными моторами, отточенной управляемостью, внешней красотой и легендарной японской надежностью. Бесконечная народная любовь к ней вылилась в простое русское имя "Машка"...