576 читали · 1 год назад
Надёжна ли Mazda6 третьего поколения (GJ)? Подробный разбор
Кузов Лакокрасочное покрытие имеет довольно низкую прочность, сколы появляются уже после трёх-четырёх лет эксплуатации. Однако металл не склонен к быстрому появлению коррозии, за исключением сколов на крыше. Очаги в местах точечной сварки на лонжеронах и листовых панелях появляются не ранее чем через 10 лет. Декоративный хром не долговечен и может помутнеть после 3–5 лет эксплуатации. При рестайлинге кузов получил косметические изменения. Салон В целом отделка салона вполне долговечна. Тканевая обивка кресел не рвётся, хотя и затирается к 150 тыс...
1084 читали · 2 года назад
Про: таинственные стуки под клапанной крышкой Mazda3, Мазда6, СХ-5 с деактивацией цилиндров
На некотором, и хочется надеяться, ничтожно малом числе автомобилей Mazda3, Мазда6, СХ-5 2018-2019 годов выпуска с двигателями SKYACTIV-G с деактивацией цилиндров возможно появление неисправности с симптомами: • Неустойчивые / плавающие обороты холостого хода двигателя • Потеря мощности, посторонние звуки из-под клапанной крышки • Зажигание индикатора неисправности двигателя на панели приборов с фиксацией в памяти блока РСМ комбинаций из следующих кодов ошибок DTC: P0340:00 – Неисправность цепи датчика...