Помните статью про D-сегмент за 800 000 рублей ? Так вот, под ней довольно много комментариев о том, почему же я не осветил там Mazda 6. Я знаю, как эти автомобили у нас любят, ведь именно Mazda 6 чаще всего у нас просят на подбор в сегменте седанов от 700 до 900 000 рублей. Я лично подобрал 4 таких автомобиля в кузове GH, и скажу так: "Я не люблю Mazda 6". Не люблю, но признаю, что это очень неплохой автомобиль для своего времени с очень дерзким и красивым дизайном. Данная статья о том, как очень технически неплохой автомобиль умирает на нашей "вторичке" от коррозии...

Поскольку подшипник генератора по умолчанию является расходной стандартной деталью, после выработки ресурса ротор может заклинить. Однако задолго до этого водитель услышит гул, и сможет своевременно произвести обслуживание генератора своими силами. Периодичность ТО подшипников автомобильного генератора При обслуживании агрегата необходимо знать, какие подшипники стоят на генераторе, и какая обойма каждого из них запрессовывается. Для повышения межремонтного периода подшипники смазываются в момент установки на заводе или при замене пользователем...