Недавно мы рассказали, как делаем сменные роторы для наших систем. А теперь мы хотим развеять мифы и домыслы касательно наших суппортов. Итак, суппорта Brembo, которые мы используем, изначально стоят в заводской комплектации на машинах концерна GM — таких как Camaro, Corvette — и являются аналогом Brembo GT. В отличие от последних, такие суппорта имеют осевое крепление,  т.е. адаптированы к определенным моделям автомобилей, поэтому не могут быть установлены на другие машины без изменений, но так как производятся в больших количествах,  то стоят недорого в сравнении с “китовым” Brembo GT...

Компания Brembo расширила фирменный ассортимент деталей тормозной системы. Для заказа стали доступны, как сообщает пресс-служба итальянского производителя, в общей сложности 52 новых артикула. В линейку Prime добавились – 12 артикулов новых тормозных дисков для автомобилей Nissan Pathfinder IV/Murano III, Infiniti Q50L, Audi A6 Allroad C8, Subaru Forester, Tesla Model Y, Kia Optima/Optima Sportswagon, Isuzu D-Max II, Lexus LX/RX, Nio ES6/ES8 и Xpeng P7. Кроме того, в этой же линейке появились диски для коммерческих автомобилей – Volvo FH16 II/FMX II и Renault C380...