Всем привет. В этот раз cнова обратился заказчик из другого города и попросил посмотреть машину. Его интересовала Mazda 6, 2013 года, с пробегом 90 тыс км и двумя владельцами по ПТС. Клиент на тот момент уже пообщался с продавцом, часть информации получил. Стало известно об окрасе переднего правого крыла, царапин снизу на бампере, о замене расходников - в принципе ничего необычного. Чтобы поездка в 700 км не преподнесла сюрпризов перед сделкой, заказчик решил удостовериться и заказал осмотр. На месте машину мы увидели такой: С трех метров по зазорам и цветам претензий нет и это хорошо...

Прежняя «шестерка» прожила непозволительно долгую жизнь. 12 лет на конвейере. Седан предыдущего поколения, который мы взяли за точку отсчета, – дорестайлингового образца и 2014 года выпуска. Однако уже в 2015-м модель обновили сначала один раз, а в 2018-м – и второй. В современном автопроме к таким вещам прибегают в двух случаях: либо машина с ума сойти какая успешная и приносит производителю кучу денег, либо… По принципу «дальше не придумали, импровизируй сам». Вот Mazda и импровизировала, потому что все усилия были брошены на американский рынок...